Обзор F1 2021 — Притормозить на точке торможения

Когда я освещал F1 2020 в прошлом году , я был абсолютно поражен. Имейте в виду, я не фанат Формулы-1 (движение в Маниле сразу избавило бы от всех мыслей о желании стать гонщиком мирового класса). Я вошел непредвзято и был в полном восторге. Это подводит нас к F1 2021, который вышел 16 июля. Чтобы было ясно, это дата запуска стандартной версии. Между тем покупка расширенного издания позволяет вам играть на три дня раньше (13 июля).

Итак, стоит ли вам F1 2021 ? Во многом так оно и есть. Тем не менее, в прошлом году я был новичком в этой серии, но на этот раз у меня были другие ожидания. К сожалению, эти ожидания также привели к некоторым разочарованиям.

Медленный и уверенный старт Braking Point в F1 2021

Возможно, самая вопиющая проблема связана с Braking Point, новым флагманским сюжетным режимом для F1 2021 . В Braking Point вы проследите путь молодого Эйдена Джексона от чемпионской гонки Формулы 2 до его прибытия на большой этап Формулы-1. Развивается небольшая драма, поскольку Джексон и его товарищ по команде, ветеран Каспер Аккерман, похоже, не могут поладить. Затем есть Девон Батлер (персонаж, вернувшийся из режима карьеры в предыдущей игре). Высокомерный и агрессивный соперник стремится вызвать больше трений между ними, к большому огорчению выбранной вами команды.

Честно говоря, наличие реального сюжетного режима в спортивном названии, как правило, является нормой для курса в настоящее время (т. Е. Мы видели примеры из предложений NBA 2K и WWE 2K в прошлом). Кроме того, в истории Формулы-1 много соперничества, например, жесткая конкуренция между Аленом Простом и Айртоном Сенной. F1 2021 пытается опираться на эти идеи, но не может дать убедительного повествования. Повороты сюжета, ложные слухи и дилеммы настолько смехотворны, что вы вздрагиваете, когда смотрите кат-сцены. Эти короткие сцены могут происходить во время или после гонки. Если первое, то обычно стоит задача (например, обогнать своего товарища по команде через несколько кругов). В одном конкретном случае это привело к кинематографическому фильму, в котором оба гонщика сняли друг друга с дистанции.

В какой-то момент я контролировал Аккермана (вы увидите его точку зрения, когда дойдете до сезона повествования 2021 года). Команда сказала мне, что я должен пропустить Джексона, потому что он был быстрее . Появилась цель «не дать Джексону пройти мимо вас». К тому времени, когда поединок закончился, мне удалось выйти на подиум для Аккермана, в то время как управляемый ИИ Джексон с трудом пробился в топ-10. Изменило ли это результат волшебным образом? Нет. Вместо этого Джексон продолжал злиться, потому что я не позволил ему пройти.

Нет роста или интегрированных систем

Даже если вам удастся достичь или превзойти ожидания в своих задачах в режиме точки торможения в F1 2021 , вам все равно придется строго следовать сюжетной линии. Хуже того, нет интегрированных систем или механик, связанных с ростом персонажа. Я приводил примеры из других спортивных игр, и в этих случаях даже средняя сюжетная линия уступала место статистике, очкам навыков или перкам. Это были аспекты, которые заставляли вас чувствовать, что вы действительно помогаете персонажам полностью раскрыть свой потенциал.

К сожалению, Braking Point — это простой и пошлый сюжетный режим, который бледнеет по сравнению с вариантами MyTeam и Driver Career. В нем также есть причудливая смесь «сюжетных гонок», когда вы начинаете в середине сессии (т.е. остается от четырех до восьми кругов), и полных гонок без особой помпы (например, от 15 до 18 кругов). Поскольку мне больше всего нравились короткие забеги, эти тренировки действительно проверяли мое терпение.

Режимы MyTeam и Driver Career

Если Braking Point не для вас, вы можете попробовать режимы MyTeam и Driver Career в F1 2021 . Первый был звездой прошлогодней игры, что позволило вам выступить в роли владельца и пилота команды. Вы сможете выбирать спонсоров, управлять возможностями своего партнера и назначать действия для финансирования проектов НИОКР. В этом году MyTeam по-прежнему так же хороша, как и в предыдущей игре, и вы поймете, что многие вещи кажутся вам знакомыми (даже с небольшими изменениями в представлении обновлений). С другой стороны, я должен признать, что был немного разочарован тем, что все еще не было филиппинского флага, хотя я сделал все возможное, чтобы создать самого филиппинского парня в мире.

В любом случае, у MyTeam есть несколько примечательных дополнений, таких как стат «Фокус», который определяет форму вашего партнера, указывая на то, думают ли они о предстоящем соревновании. Например, если вы посмотрите на страницу контрактов, вы увидите, что у Льюиса Хэмилтона довольно низкий показатель концентрации. Возможно, это из-за того, что в последнее время у него был небольшой спад, но мне сказали, что статистика пилотов не является окончательной. Другой аспект — это возможность набирать в вашу команду MyTeam таких значков, как вышеупомянутые Сенна и Прост, а также Михаэль Шумахер, Дэвид Култхард, Фелипе Масса и многие другие. Однако это доступно только как часть роскошного издания игры.

Что касается карьеры водителя или режима карьеры, это то, что вы ожидаете, хотя есть некоторые ключевые особенности. Главный из них — возможность выбрать кампанию для двух игроков, чтобы вы и ваш приятель могли наслаждаться сезоном в многопользовательской игре на разделенном экране. Ради прозрачности это было недоступно для полученной нами обзорной сборки. Я продолжал получать ошибки, что эта загрузка еще не завершена, хотя фактический процесс загрузки не отображался в интерфейсе.

Точно так же есть вариант начала реального сезона. Это позволяет вам начать во время любого из предыдущих Гран-при, которые были завершены в сезоне Формулы-1 2021 года. Просто выберите игрока для замены, и все готово. Тем не менее, есть несколько предостережений, которые следует обсудить.

Технический взгляд

С технической точки зрения у меня не было серьезных проблем, пока я просматривал F1 2021 . Графика остается первоклассной, а трассировка лучей улучшает визуальные эффекты, особенно при создании запоминающихся снимков экрана в режиме фото. Звук держит вас в тонусе, пока двигатели оживают. Элементы управления также кажутся тугими и отзывчивыми (я использовал только геймпад Logitech F310, а не руль).

Что касается производительности, я получил в среднем 77 кадров в секунду согласно тесту. У меня есть Nvidia RTX 3080 и Intel i9-10900K, которые являются довольно высококлассными, и они позволили мне полностью погрузиться в детали и текущие действия. Также помогло динамическое масштабирование разрешения, поэтому я не страдал от падения частоты кадров. Возможно, единственная проблема заключалась в том, что создание снимков экрана Steam в середине сеанса вызывало небольшое замедление. Я не ожидаю, что многие игроки будут обеспокоены этим, учитывая доступные особенности / сохраненные повторы и функции фоторежима.

Стоит ли покупать F1 2021 сейчас?

Честно говоря, F1 2021 по- прежнему дает потрясающие впечатления от гонок, как никто другой. Вы можете переключать несколько передач и ретроспективных кадров, устанавливать различные уровни сложности и настраивать множество опций, чтобы они соответствовали вашему стилю и способностям гонок. Кроме того, в игре есть другие настройки, связанные с повреждением машины, экспертными возможностями, многопользовательской игрой, участием водителей в других командах, ребрендингом команды (например, Renault становится Alpine, а BWT Racing Point становится Aston Martin) и многим другим.

Возможно, меня беспокоит только то, что, как человек, игравший в F1 2020 , я не вижу необходимости покупать итерацию этого года сразу в день запуска. В прошлом году мне было комфортно, когда я провел много часов в режимах MyTeam и Driver Career. В этом году я снова обнаружил, что играю в эти два режима. Я бы предпочел, чтобы этим двум существующим режимам был сделан дополнительный акцент и были сделаны улучшения, в отличие от довольно скучной и бессвязной истории Braking Point. Что касается остальных изменений, то они не имели большого значения. Тем не менее, я предполагаю, что мнения будут разными, особенно для тех, кто предпочитает настройки симуляторов / реализма, и для давних поклонников франшизы.

Наконец, возвращаясь к текущему сезону, F1 2021 получит три дополнительных гоночных трека в качестве бесплатного DLC позже: Имола (Гран-при Эмилии-Романья), Портимао (Гран-при Португалии) и Джидда (Гран-при Саудовской Аравии). Первые два уже состоялись в начале этого года, так что осталась только Джидда. Мы знаем, что после выхода DLC треки можно будет выбрать, когда вы дойдете до следующего сезона своей кампании. Учитывая, что эти новые треки выйдут намного позже, возможно, это лучшее время для того, чтобы действительно начать игру, если вы все еще не уверены в этом.